（文/周盛明 修改/高莘）2025年6月27日 ，抱负抱负轿车投资者联系官方网站发布公告 ，下调抱负轿车更新了其2025年第二季度的季度交交给预期 。
抱负下调二季度交给预期 抱负轿车。预期
更新后 ，抱负抱负轿车估计将在2025年第二季度交给约10.8万辆轿车 ，下调而此前发布的季度交交给预期为12.3万—12.8万辆，下调起伏为1.5万—2万辆 。预期以此为基础核算 ，抱负抱负轿车二季度交给预期均匀每个月下调0.5万—0.67万辆 。下调
抱负轿车在公告中表明 ：“此次调整反映了公司出售体系晋级以支撑其长时刻增加所带来的季度交短期影响 。公司有决心在抱负i8发布前完结安排晋级 ，预期从而以增强的抱负安排能力有用迎候新的产品周期 。” 。下调
公告中所说的季度交“出售体系晋级”和“安排晋级”或是指代抱负轿车发布的全新安排架构调整和人事录用 。
据悉 ，抱负轿车原“研制与供给群组”和“出售与服务群组”整合并入新建立的“智能轿车群组” ，对抱负轿车智能轿车事务的战略到运营闭环担任 ，总裁马东辉将担任智能轿车群组的担任人，向董事长兼CEO李想报告 。
抱负轿车称 ，李想仍将担任轿车事务相关的产品线 、产品部 、品牌 、战略等团队 ，并将更多精力投入AI（人工智能）范畴 。
除了抱负轿车所述的原因 ，抱负轿车此次下调二季度交给预期或许也有多个原因的叠加影响 。
一方面 ，抱负轿车二季度处于新老车型的替换期 。抱负L系列智能焕新版于2025年5月8日正式上市 ，新车型在高档辅佐驾驭体系进步行了较大起伏的提高 ，部分意向用户或因此而推迟购车时刻。
别的一方面 ，2025年新能源轿车市场仍旧坚持了比较剧烈的竞赛态势 。
包含零跑C16 、领克900 、问界M8 、问界M9等车型在内，不同价格段均呈现了和抱负轿车产品界说相似的新车型 ，而这些车型也将对抱负L系列的销量形成必定影响 。
依据抱负轿车的规划 ，其本年还将发布两款纯电SUV产品 。其间 ，定位中大型6座SUV的抱负i8将于7月上市 。
谈及对抱负i8的销量预期 ，抱负轿车表明 ，比较短期的销量 ，公司更介意纯电SUV给用户带来的产品价值和体会 ，以及充电网络可以带来的补能便利性。
此外 ，抱负轿车的第二款纯电SUV产品 ，抱负i6，将于本年9月正式上市 。新车定位大五座SUV ，估计起价格为20—25万元 。到时 ，抱负i6也将成为抱负轿车旗下起价格最低的纯电SUV。
从现在来看 ，i6的定价估计会与6月26日发布的小米YU7有必定程度的堆叠 。尽管两款车型分别为家庭取向和运动取向，但由于小米轿车在品牌号召力上具有优势 ，两款车型仍存在竞赛联系 。
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