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线路 改为太原一大火车站东拨公交调整始发

2025-07-04 01:03:54 73知识

“不去火车站了  !火车站东去火车站的太原在这儿下车!”8月17日,大拨调整23路公交车一驶入建造路并州东街口站 ,公交改车上不少乘客就在司机提示下仓促拎包下车 。线路8月13日起,火车站东伴随着建造路五龙口街口通车 ,太原9路、大拨调整11路、公交改23路、线路804路  、火车站东848路  、太原410路一大拨公交车调整线路,大拨调整改为“火车站东”始发 。公交改

一个站点的线路增设,一个线路的调整,背面关乎一大片居民的出行故事 、日子回忆 ,甚至一个城市的经济发展,也关乎公交司机们的点点滴滴。连日来,记者探营新站点,看改变,听故事 ,并为读者制作火车站周边最新公交搭车路线图。

“火车站东”新露脸市民专程去访问。

“不去火车站了 ,去火车站坐11路!”17日下午 ,王师傅驾驭的23路公交车一驶上太榆路、建造路,只需开门停靠 ,都要大声提示乘客换乘  。

改线虽有四五天了,可不少市民和外地来客都还摸不着头脑,一听司机提示,现已踏到车门口的脚忙收了回去 ,回身去看站牌 。

在建造南路并州东街口,老王又提示下车的乘客 :“不去火车站了 !去火车站的在这儿下车 !”。

老王本年四十多岁 ,跑23路已有七八年 。他知道,乘客们坐车都是依着习气  ,不看站牌 ,站点上贴出调整告诉 ,也很少有人注意到 。

常常乘坐23路公交车的李女士便是这样,讲起第一次得知公交线路调整的事 ,她很窃喜:“幸亏司机提示,我才没被拉到火车站东去 。”李女士家住火车站邻近 ,在光亮路上班 ,都习气了上下车地址,历来不看站牌。听司机一说,她才细心看了看候车亭里的站牌、车上的导乘图 、车前的指示灯,一看吓一跳 ,这些不知道什么时候全都被改过了。

记者乘坐23路公交车 ,初次来到这个名叫“火车站东”的新站点 。公交车停靠处,坐落双塔北路,一下车,昂首便是619路公交车“双塔铁路宿舍”站点。对面是簇新的公交车停车场 。

9路  、11路公交车始发站站牌下  ,一位二十多岁的男人绕着站牌上下审察 ,末端向记者探问 :“9路车是暂时调整到这边,仍是往后就这么固定下来了 ?”男人说,他今日看到这个新站名 ,感觉猎奇 ,就专门坐9路车从杨家峪赶来看 ,“火车站周边改变便是大 !”。

不一会儿,一位三十多岁的女士一脸苍茫地过来探问:“咦?这是哪里 ,我都有些转向了。我记住23路不是到火车站的吗?”得知改线后,她打量了半响站牌 :“哦,本来是改到服装城这边了  。那往后能坐23路公交车逛服装城了 。” 。

公交车从一趟增加到八九趟周边居民上班沉着多了 。

双塔北路铁路宿舍邻近,路旁边到处都是纳凉 、下棋的老年人 。谈起门前的公交车,一位自称“80后”的老年人幽默地说 :“公交多了,能拉咱了,可咱不能坐了,身体不允许了 !” 。

不过,白叟对门前的公交车改变仍是一目了然 。“双塔北路最早有公交是八九年前  ,一开端只要825路 。四五年后 ,才又多了619路 。后来  ,825路也绕行了 。现在 ,公交车从一趟增加到八九趟 ,有往北走的 ,有往南走的 ,想去哪儿去哪儿 ,多便利。”白叟不时指着街头的公交车 ,一脸快乐  。

家住白龙庙花园的崔先生,也成了这拨公交线路调整的受益者 。崔先生工作单位在长风街,原先上班只要619路这一趟公交车 ,他寓居的小区间隔最近的公交站牌也在一公里以上。光是走到站牌处等车 ,就要费好大劲儿。最让崔先生纠结的是,619路是单向始发车 ,始发时刻是早晨6点  ,从长风停车场发往东客站,比及始发车抵达东客站,再行进到崔先生等车的站牌就6点40分了,并且乘客特别多  ,命运欠好时,挤都挤不上去 。若是遇到堵车 ,上班必定迟到。“现在好了,11路、23路都能到单位,并且火车站东便是始发站,时刻宽余又不拥堵,我的脚步都能迈得沉着一些了。”谈起新增公交线,崔先生乐开了花 。

周边公交多了,线路改变大了 ,美好社区的社区干部们也在筹划着 ,赶在孩子们开学前对周边公交站点踩踩点 ,避免孩子们开学找不到车。“功德到了家门口,社区要把这个功德宣扬好。”社区干部刘沛明慨叹地说。近几年,双塔南北路打通 、向阳街改造、五龙口街施工关闭 ,门口的公交车即便有那么一两趟 ,也十分难等,有的人得穿过美好巷 ,过了铁路桥洞 ,到火车站坐车。而这一带有许多居民寓居 ,如双塔寺一社区、美好社区、五龙口一社区、白龙庙社区,四个社区少说也有三四千户居民,往后 ,出行可便利多了  ,再也不是619路一趟专线的年代了。

6条线路调整司机师傅喜回大本营。

32岁的公交车司机李斐 ,跑11路有五个年初了,这次公交车线路调整,他最想说的是 :“司机们总算回‘家’了 !”。

由于建造路快速化改造 ,上一年三四月份 ,他地点的太原市公交三公司二车队的11路公交车、9路公交车等,都无法再回北仓大厦的停车场。一年多来 ,五一东街便是他们白日的暂时落脚点,站休时刻 ,司机们喝水、上厕所都得战胜种种困难,没有了往日舒适的环境。

最不便利的要数交接班 。正午接班时,公交车在五一东街,而司机们要先来到双塔北路这儿的新停车场 ,放下电动车或许私家车 ,再步行十多分钟 ,穿过美好巷  ,到五一东街接车。“新停车场早就有了,晚上一收车 ,公交车就回到这儿停放 。但五龙口街施工关闭 ,线路一向调不过来。”三公司二车队的副队长李刚称,新停车场比本来的旧停车场大了六七倍 ,车辆停放规整了 ,司机们回到大本营,也能在站休时好好歇息了。

李刚以为 ,线路调整最重要的仍是便利了周边居民 ,双塔北路 、五龙口街周边有许多居民,往后坐车都便利了。

线路要调整了,司机们能回大本营了,太原市公交三公司二车队的工作人员们就像过节相同快乐  。一起,为了服务好市民 ,在线路调整前,工作人员就开端前期宣扬,在旧站点贴告诉,派专人口头宣扬。前一天晚上 ,二十余名工作人员更是奋战了大深夜,头戴着顶灯  ,换车前提示灯、语音报站器 ,替换车内导乘图等 。到现在 ,不少司机还在坚持不停地口头提示乘客。

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责任编辑:付基恒。


(编辑:依歳)

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